16.07.2007
Preţurile terenurilor de-a lungul traseului viitoarei autostrăzi Bucureşti - Ploieşti se vor mări în următorul an, de două, trei sau chiar mai multe ori, în funcţie de zona în care sunt poziţionate, potrivit analiştilor imobiliari. „În acest an, preţurile terenurilor din zonele adiacente viitoarei autostrăzi vor creşte cu minimum 50 - 100%, aşa cum s-a întâmplat în cazul fiecărui proiect de acest tip”, susţine analistul imobiliar Radu Zilişteanu. El crede că vor fi investitori care vor cumpăra sau au cumpărat deja terenuri chiar şi pe traseul viitoarei autostrăzi, pentru a fi despăgubiţi în urma exproprierii.
„De fiecare dată, statul român a plătit sume destul de corecte pentru expropriere. Se poate câştiga şi din asta”, susţine Zilişteanu. Reprezentanţii agenţiei imobiliare americane Coldwell Banker Affiliates of Romania spun că, oricum, previziunile pentru 2007 în ceea ce priveşte preţul terenurilor în România arată o creştere de 20-30%. „Preţurile pentru terenuri în zona viitoarei autostrăzi au crescut de la începutul lui 2007 cu 50%-200%, în funcţie de amplasare. Nivelul acestora va ajunge în scurt timp să îl depăşească pe cel al preţurilor terenurilor din jurul Autostrăzii Soarelui, datorită accesibilităţii (mai multe noduri rutiere în apropierea Bucureştiului decât autostrada Bucureşti-Constanţa), a dezvoltării spre nord a Capitalei şi a zonei verzi din apropiere”, cred oficialii Coldwell Banker Affiliates of Romania.
Narcis Gorea, directorul general al Real Estate Advisory Group, afirmă că cele mai mari beneficii le vor avea investitorii care au cumpărat terenuri în zonele „privilegiate” de pe viitorul traseu al autostrăzii, cum ar fi în apropierea nodurilor rutiere. „Preţurile terenurilor vor creşte de la 10-20 de euro metrul pătrat, în zone aflate la 15-20 de kilometri de viitoarea autostradă, până la 30-50 de euro metrul pătrat, şi asta se va întâmpla într-un singur an. În zona Moara Vlăsiei, care are potenţial imobiliar şi unde va exista acces la autostradă, preţurile terenurilor vor creşte de la 8-40 de euro metrul pătrat, la peste 100 de euro”, mai spune Gorea.
Reprezentanţii Coldwell Banker Affiliates of Romania spun că, încă din toamna anului trecut, numărul de tranzacţii cu terenuri în zona viitoarei autostrăzi a crescut şi, odată cu acestea, a urcat şi preţul terenurilor. Suprafeţele tranzacţionate în zona Snagov – Moara Vlăsiei – Nuci – Gruiu au fost de la simple loturi de casă, de aproximativ 500 metri pătraţi, până la câteva zeci de hectare. La rândul său, directorul general al CNADNR, Mihai Grecu, afirmă că proprietarii de terenuri amplasate în zona nodurilor rutiere, unde vor fi amenajate puncte de asistenţă şi spaţii comerciale, vor profita de pe urma construcţiei autostrăzii, chiar dacă sunt la distanţe mai mari de autostradă.
„Proprietarii terenurilor din zona nodurilor rutiere de pe autostrada Bucureşti-Ploieşti vor avea, cu siguranţă, beneficii semnificative, chiar dacă terenurile lor sunt la unu sau doi kilometri de amplasament. Ceilalţi proprietari, cu terenuri aflate în afara nodurilor rutiere, nu vor fi la fel de norocoşi, pentru că nu vor exista ieşiri către autostradă, iar speranţa că acestea vor fi construite la un moment dat este o loterie”, a afirmat Grecu. (Mediafax)
